การกระทำของนายอำเภอมากันวีและญาติของเธอในบริเวณศาลากลางเมื่อวันอังคารที่ผ่านมาอาจจะลงน้ำไปแล้ว แต่มันสะท้อนกับชาวไลบีเรียหลายคนที่เบื่อหน่ายกับการถูกเอาเปรียบจากสมาชิกสภานิติบัญญัติของเราอาจมีข้อโต้แย้งว่าการกระทำของเธอแม้จะผิดก็ตามที่เห็น เกิดจากความคับข้องใจและการดูหมิ่นที่เธออาจได้รับจากผู้ร่างกฎหมายที่อาจรู้สึกโดยอาศัยอำนาจตามผลงานของเขาอยู่เหนือกฎหมาย
นักกฎหมายและเจ้าหน้าที่ของรัฐอื่น ๆ
ที่ละเมิดกฎจราจร
และเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินภายใต้หน้ากากว่าได้รับการยกเว้นกำลังกลายเป็นภัยคุกคามในประเทศ เราต้องไม่รอจนกว่าสิ่งเลวร้ายที่สุดจะเกิดขึ้นก่อนที่เราจะเริ่มแก้ไขกฎหมาย ความคุ้มกันที่เจ้าหน้าที่เหล่านี้ได้รับจากรัฐธรรมนูญนั้นเป็นเอกสิทธิ์ ไม่ใช่สิทธิ และต้องเข้าใจว่า
นี่คือเหตุผลที่เราเห็นด้วยกับ Abraham Darius Dillon วุฒิสมาชิก Montserrado County เมื่อเขาเห็นว่าเป็นการข่มขู่และใช้อำนาจในทางที่ผิดสำหรับสภานิติบัญญัติที่จะถือพลเมืองหรือบุคคลใด ๆ ในการดูถูกเรื่องที่เกิดขึ้นระหว่างผู้ร่างกฎหมายหรือผู้ร่างกฎหมายและ ผู้ที่ไม่ใช่สมาชิกสภานิติบัญญัติซึ่งไม่เป็นที่รู้จักต่อหน้าสภานิติบัญญัติในประเด็นดังกล่าวจนถึงขณะนี้ ไม่ได้ “ขัดขวางหรือขัดขวาง” หน้าที่ของสภานิติบัญญัติ
วุฒิสมาชิก MONTSERRADO อ้างถึงมาตรา 44 ของรัฐธรรมนูญซึ่งระบุว่า: “ข้อพิพาทระหว่างสมาชิกสภานิติบัญญัติและผู้ที่ไม่ใช่สมาชิก (ของสภานิติบัญญัติ) ซึ่งรับรู้ได้อย่างเหมาะสมในศาลจะไม่ได้รับความบันเทิงหรือได้ยินในสภานิติบัญญัติ”
นี่คือเหตุผลที่เราเชื่อว่าสิทธิของนายอำเภอถูกเหยียบย่ำอย่างเท่าเทียมกันโดยสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร การกระทำของพวกเขาเห็นได้ชัดว่าเป็นการรังแกต่อพลเมือง
กฎหมายจราจรไม่เคยมีเจตนาที่จะนำไปใช้กับคนบางนิกายในขณะที่คนอื่นขี่ต่อไปโดยไม่ต้องรับโทษ
สมาชิกผู้มีเกียรติของสภานิติบัญญัติและเจ้าหน้าที่ของรัฐต้องปฏิบัติตนอย่างมีเกียรติ การละเมิดกฎจราจรไม่มีเกียรติ
ทนายความที่มีชื่อเสียง
Tiawon Gongle อยู่ในบันทึกสำหรับการอธิบายการแก้ไขที่เรียกว่ากฎหมายจราจรที่ให้สิทธิ์ในการใช้ ‘ช่องทางที่สาม’ ว่าวุ่นวายกับการจราจร
“ฉันไม่ชอบ แต่ฉันไม่ใช่สมาชิกสภานิติบัญญัติ แต่ฉันเชื่อว่ามันมีแนวโน้มที่จะสร้างสถานการณ์ที่พลเมืองไลบีเรียจำนวนมากขึ้นจะได้รับการพิจารณาให้เป็นพลเมืองชั้นหนึ่ง และจะสร้างความโกลาหลมากขึ้นในการจราจร” Cllr กล่าว Gongloe ซึ่งเป็นประธานของเนติบัณฑิตยสภาแห่งชาติไลบีเรีย
การเพิ่มความสับสนเกี่ยวกับคำว่า “ยานพาหนะที่เป็นเจ้าของหรือดำเนินการ” ซึ่งได้รับการยกเว้นจากกฎจราจรคือความจริงที่ว่าการแก้ไขนี้ไม่ได้ทำลายข้อกำหนดและเงื่อนไขและสมาชิกของทั้งสองบ้านและรัฐบาลไม่เคยอธิบายการแก้ไขต่อสาธารณะอย่างเต็มที่
กฎหมายไม่ได้กล่าวถึงผู้สัญจรประจำที่ปฏิบัติตามเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการยกเว้นในการจราจรในมุมมองของเจ้าหน้าที่จราจร
มีเหตุการณ์เกิดขึ้นมากมายที่กระตุ้นให้ตำรวจ กระทรวงคมนาคม และสภานิติบัญญัติพิจารณาทบทวนกฎหมายจราจรอีกครั้ง และประกันว่าสิทธิพิเศษที่ไม่เหมาะสมสำหรับนิกายของบุคคลจะไม่ทำให้ชีวิตและทรัพย์สินตกอยู่ในความเสี่ยง
บุรุษและสตรีผู้มีเกียรติของเราต้องประพฤติตนอย่างมีเกียรติ
